Kruunuvuorensilta

Vuonna 2026 kevyelle liikenteelle ja vuonna 2027 raitioliikenteelle avautuva Kruunuvuorensilta kulkee Merihaasta Korkeasaaren kautta Kruunuvuorenrantaan.

Sillan maamerkki on sen keskellä oleva tukirakenne pyloni, joka kohoaa peräti 135 metrin korkeuteen.

Projektin rakennustyöt alkoivat ruoppauksilla loppuvuodesta 2021. Aluksi rakennettiin kaksi työsiltaa molemmilta rannoilta Korkeasaaresta ja Kruunuvuorenrannasta. Teräspaalujen asennus alkoi kevättalvella 2022.

— Mainos —

×

— Sisältö jatkuu —

Talvella 2022 luotojen väliä olevaa merenpojaa ruopattiin ja louhittiin. Tekosaaren rakentamiseksi kannatinpylvään eli pylonin pohjaksi. Pylonin peruslaatta asennettiin alkuvuodesta 2023.

Kesällä 2023 alkoi tukipylväs rakennustelineineen alkoi hiljalleen nousta sillan maamerkiksi. Lopulta pyloni nousi täyteen mittaansa alkuvuodesta 2025.

Sillan vinoköydet asennettiin ja sillan pintarakenteet viimeisteltiin vuonna 2025, jonka jälkeen raitiotien rakentaminen sillan päälle alkoi. 

Kuva: Jarno Haanpuro

Kruunuvuorensilta lukuina

Pylonin korkeus 135 metriä. Se on lähes kaksi Olympiastadionin tornia, kaksi Kallion kirkon tornia ja yli kolme Erottajan paloaseman tornia päällekkäin. 

Sillan pituus 1190 metriä eli n. 16 Hakaniemestä Kruununhakaan vievää Pitkänsillan mittaista siltaa peräkkäin.

Kävellen kuljet Pitkänsillan n. yhdessä minuutissa. Kruunuvuorensillan yli kävelyyn kuluu n. 20 minuuttia. Rantoja pitkin Merihaasta Kruunuvuorenrantaan (10 km) kävelet n. 2 tuntia 15 minuuttia.

Tutustu myös: Kruunuvuorenranta

https://kruunusillat.fi/

Jaa tämä vinkki tai paikka valitsemassasi palvelussa / share this page: